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| Bienvenue
aux Compagnies de Circulation Routière d'Indochine. Ce site personnel a été créé en octobre 2015 pour rendre hommage aux Tringlots d'Indochine, combattants héroïques mais souvent les oubliés d'une guerre ingrate.
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LE
TRAIN Mission: Le Train organise et coordonne la logistique, le transport militaire du matériel, munitions et ravitaillement et assure l’appui au mouvement par la circulation routière de l'Armée de terre Française. LES
CCR Le Train a des compagnies autonomes de circulation routière qui ont pour mission la protection des convois, la reconnaissance légère, la régulation de la circulation, les fléchages des itinéraires, le contrôle et régulation des gares routières dans les zones de guerre.
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| Les
CCR en Indochine
Les CCR sont des unités autonomes commandées
par un capitaine ou Lieutenant.
Leur composition est:
1 peloton de commandement et de
services
(Administration, dépannage etc)
3 pelotons de circulation.
Effectifs par peloton:
1 Officier, 3 Sous Officiers et 20/ 25
hommes
2 motos, 5 Jeeps, 1 Dodge Cargo 4x4
Equipement radio
1 radio moyenne puissance 75w- SCR 193 (US)
1 ou 2 radio faible puissance WS19 (GB ou
Canadienne)
Armement:
Collectif: Miltailleuse de 30 (30cal)
Officiers: Colt 45 or MAC 50
Sous officier: Pistolet mitrailleur
Homme de troupe: MAS 36
Rôle:
Assurer la circulation en zone de guerre,
escorter les convois, guider les véhicules, renseigner le
commandement, signaler les attaques, accidents évacuations sanitaires
etc.
Les radios dans les convois:
Pas de véhicule attitré, on pouvait
monter dans un dodge 4x4, ou bien encore dans le Scout car radio!
Le dodge était équipé de postes moyenne
puissance (75 watts) pour d’assez longues portées jusqu’à 900 km
!
(De Savannakhet- Laos, à Saïgon, ondes
courtes,
la fréquence de travail allouée était 6066
Kcs
( Kilocycles) .
Pour les scout car, ils étaient équipés de postes Anglais WS 19
(Wireless Set No 19), faible puissance 25 watts.
Les liaisons avec les chefs de convois ou les
différentes unités locales d’escortes fixes ou mobiles étaient
faites avec des postes US SCR 193 à modulation d’amplitude. On
trouvait aussi les postes US SCR 300 à modulation de fréquence pour
établir les contacts avec les tours de garde ou les avions genre
Piper cup.
Information gracieusement fournie par l'Adjudant Chef René Bardochan (73e CCR)
Le Train des F.T.E.O. Il succède par simple changement de dénomination
au Train du Corps Expéditionnaire Français en Extrême-Orient. Il comprend : -
le Centre
d’Instruction du Train (C.I.T.) crée le 20 avril 1946 au Cap
Saint-Jacques - le Groupement des Unités Réservées du Train (G.U.R.T.) qui est créé, le 1er juin 1947 à Saigon. F.T.E.O. : Forces Terrestres en Extrême-Orient (1940-1956)
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Avec
le peu d'informations que j'avais au début 2015, 
Exposition juillet 2015 (borne Kilometric et panneau sont fait maison) L’inscription C.T veut dire Centre de Transit. Il s’agit d’un point de contrôle
des convois assuré par une autorité militaire.
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Recherche
toute information, objets et photos sur la 61e et la
73e CCR ainsi que des contacts avec ses anciens pour compléter |
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Toute
utilisation de photo(s) ou texte(s) du site
est interdite sans l'accord préalable. |
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